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  • 偏航滑动衬垫更换前的准备工作介绍

    偏航滑动衬垫按照规范进行安装调试,并加强对轴承运转的监控,通常在齿轮箱上设置轴承温控,对轴承异常高温现象进行监控,同一箱体上不同轴承之间的温差一般也不超过15℃,要随时随地检查润滑油的变化,若发现异常应立即停机处理。断轴也是齿轮箱常见的重大故障之一,其原因是轴在制造中没有应力集中因素,在过载或交变应力的作用下,超出了材料的疲劳所致,对轴上易产生的应力集中因素要给予高度重视,选用时要特别注意在不同轴径过渡区要有光滑的圆弧连接,此处要求较光洁,也不允许有切削痕迹;要保证相关零件的...

    2021-5-31 查看详情
  • 高速轴刹车片引起故障可能的原因有哪些?

    高速轴刹车片通过销轴同时作用,摩擦片紧紧地作用在制动盘上,采用的等退矩装置,使四片摩擦片与制动盘之间保持相同的间隙,自动磨损,补偿装置将在摩擦片磨损,松闸间隙变大时自动调节松闸间隙。刹车片是针对大功率传动而研制开发的产品,它是通过半圆形的爪与爪之间对圆柱形弹性元件的挤压来实现传动的,是大功率传动的理想选择,产品具有较大的轴向、径向及角度补偿,减振、缓冲性能好,能够实现对设备的有效保护,弹性体具有耐油、耐磨、耐高温、耐腐蚀、寿命长、免维护等优点。高速轴刹车片采用的配方材料只有1...

    2021-3-12 查看详情
  • 偏航衬垫可提高偏航制动盘的抗扭强度

    偏航衬垫一般分为主动偏航系统和被动偏航系统,被动偏航系统指的是依靠风力通过相关机构完成机组风轮对风动作的偏航方式,常见的有尾舵、舵轮和下风向三种;主动偏航指的是采用电力或液压拖动来完成对风动作的偏航方式,常见的有齿轮驱动和滑动两种形式。偏航系统的功能就是捕捉风向控制机舱平稳、可靠的对风,它的工作过程是这样的,假设现在是东南风,风电机组正常工作,机舱叶轮处于迎风状态,控制系统又来控制偏航驱动装置中的四台偏航电机往风速变化的方向同步运转,偏航电机通过减速齿轮箱带动小齿轮旋转。小齿...

    2021-1-13 查看详情
  • 高速轴摩擦片易安装,使用安全

    高速轴摩擦片使用粉末冶金烧结而成,对制动盘适配性佳,适用于高速及高力矩的制动场合,制动盘工作温度低,制动摩擦片工作面积大、耐高温,使用寿命更长,制动过程中耐磨损、低噪音、无震动、免维护,适用于粉尘、潮湿和腐蚀的工作环境、各类制动器以及各类整机厂风电机组、制动性能安全稳定。摩擦片是一种铜基粉末冶金材料,不含石棉、铅及其化合物,摩擦块材料密度在4.8±0.4g/cm3范围以内,具有耐高温,摩擦性能稳定,磨损小,高速刹车无火花等特点。摩擦系数稳定,耐磨损,耐高温,易安...

    2021-1-4 查看详情
  • 偏航衬垫保证风电机组运行的稳定性

    偏航衬垫主要由机舱、偏航减速箱、偏航轴承、大齿圈、偏航小齿轮等组成,其偏航动作为电机驱动偏航减速箱,带动偏航小齿轮运动,偏航小齿轮与固定在塔架上的大齿圈相互啮合,在滑动式偏航轴承作用下,机舱开始缓慢绕塔架中心旋转,实现偏航动作。偏航系统可以保证风电机组的叶轮始终处于正面迎风状态,从而能够利用风能,提高发电效率,可以承受更大的荷载,而且省去了刹车及液压装置,逐渐被兆瓦级风电机组采用。但是由于机舱的重力载荷较大、叶片的气动载荷受风随机性的影响而变化复杂,从而导致滑动式偏航系统的滑...

    2020-12-29 查看详情
  • 高速轴摩擦片适用于高力矩的制动场合

    高速轴摩擦片是一种铜基粉末冶金材料,不含石棉、铅及其化合物,摩擦块材料密度在4.8±0.4g/cm3范围以内,具有耐高温,摩擦性能稳定,磨损小,高速刹车无火花等特点。使用粉末冶金烧结而成,对制动盘适配性佳,适用于高速及高力矩的制动场合,制动盘工作温度低,制动摩擦片工作面积大、耐高温,使用寿命更长,制动过程中耐磨损、低噪音、无震动、免维护,适用于粉尘、潮湿和腐蚀的工作环境、各类主流品牌制动器以及各类整机厂风电机组,制动性能安全稳定。安装排气阀保护帽时,注意不可将保...

    2020-12-11 查看详情
  • 高速轴刹车片实现制动器连锁保护

    高速轴刹车片是通过半圆形的爪与爪之间对圆柱形弹性元件的挤压来实现传动的,是大功率传动的理想选择,具有较大的轴向、径向及角度补偿,减振、缓冲性能好,能够实现对设备的有效保护,弹性体具有耐油、耐磨、耐高温、耐腐蚀、寿命长、免维护等优点。刹车片常开式设计,液压施力制动,弹簧力松闸,通过改变液压力实现制动力的改变,可通过改变活塞的行程来实现衬垫磨损的补偿,单缸浮动式结构,风电高速轴制动器对制动盘一定范围内的轴向串动有良好的适应性,设有定位机构,在非水平安装的场合,可避免摩擦片偏磨。高...

    2020-12-8 查看详情
  • 偏航衬垫适用于腐蚀的工作环境

    偏航衬垫高分子复合材料制成,使用寿命长,制动过程中无震动、无噪音、低磨损、免维护、适配性好,适用于粉尘、潮湿和腐蚀的工作环境。衬垫机构可以承受更大的荷载,而且省去了刹车及液压装置,逐渐被兆瓦级风电机组采用,但是由于机舱的重力载荷较大、叶片的气动载荷受风随机性的影响而变化复杂,从而导致滑动式偏航系统的滑动块与大齿圈间的摩擦阻尼情况复杂,容易导致偏航减速机载荷过大或滑动块磨损等故障。风电机组出现了偏航大齿圈磨损严重、风电机组偏航减速箱内部轮齿折断现象。因此,为了保证风电机组运行的...

    2020-12-2 查看详情
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