浅析高速轴摩擦片的主要特点和保养方法

　　高速轴摩擦片以特种耐磨合金颗粒为摩擦组元，通过特殊烧结工艺制成的摩擦材料，在高温下（700℃）具有摩擦系数稳定，磨损小，对制动盘损伤小，易安装，使用安全等特点，可满足风力发电机、高速列车等工程机械的重载高速制动要求，目前国内外已大量使用。

　　摩擦片主要应用于双馈型风机高速轴，风电高速轴制动器用作维持制动和应急制动，正常行驶的条件下，每行驶5000km应检查一次制动摩擦片，不仅要检查摩擦片的厚度，还要检查左右两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常的情况必须立即处理。

　　马自达车辆具有制动垫块磨损指示器，当制动器制动垫块被磨损后，内置的磨损指示器会与制动盘接触，这会发出尖锐的噪音，从而提醒您应该更换摩擦片、制动垫块等，如果有这种噪声发出，请尽快到服务店对制动系统进行检查维修。如果在踩刹车时制动摩擦片处有尖锐噪音发出，而经过专业人员检查制动摩擦片厚度正常，此时可通过涂抹油脂的方法保养制动系统部件，修复噪音。

　　一、高速轴摩擦片主要特点：

　　1、常开式设计，液压施力制动，通过改变液压力实现制动力的改变。

　　2、可通过改变活塞的行程来实现衬垫磨损的补偿。

　　3、设有定位机构，在非水平安装的场合，可避免摩擦片偏磨。

　　4、结构紧凑、风电高速轴制动器外露部件少，整机防腐性好。

　　5、退距小，响应速度快；运动部件少，可靠性高，维护简单。

　　6、滑动部位设有自润滑轴承，传动效率高，动作灵敏。

　　7、配高性能的摩擦片，摩擦系数稳定。

　　8、更换摩擦片不需拆卸制动器，快捷方便，维护性好。

　　9、设有泄油口，安全环保。

　　10、可设置限位开关，以实现制动器状态显示和连锁保护。

　　二、保养方法：

    1、使用高粘稠性与耐热性的油脂，在刹车片内侧、刹车片外侧、黑色垫片、刹车钳活塞部、刹车钳支架与刹车片的接触面等部位进行涂抹。

　　2、使用粉末冶金烧结而成，对制动盘适配性佳，适用于高速及高力矩的制动场合。

　　3、工作温度低，制动摩擦片工作面积大、耐高温，使用寿命更长。

　　4、耐磨损、低噪音、无震动、免维护。

　　5、适用于粉尘、潮湿和腐蚀的工作环境。

　　6、适用于制动器以及各类整机厂风电机组。