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您的位置: 首页>产品中心>偏航摩擦片>偏航刹车片>开天KTR STOP YAW LA风电偏航刹车片

KTR STOP YAW LA风电偏航刹车片

简要描述:KTR STOP YAW LA风电偏航刹车片具有摩擦系数高,摩擦系数稳定,磨损小,噪音低等特点,对刹车盘适应性好,偏航噪音小,不伤刹车盘。KTR STOP YAW LA风电偏航刹车片由多种有机复合材料制作而成,也可以根据客户要求配金属粉末冶金或者高分子材料,

  • 产品型号:开天
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2021-05-01
  • 访  问  量:74
详细介绍
品牌其他品牌应用领域能源,电气

       在偏航控制系统增加信号反馈点 ,引入KTR STOP YAW LA风电偏航刹车片行程开关报警信 号。当刹车片磨损到一定厚度时 ,行 程开关将发 出故 障报警信号 ,此信号传人偏航控制系统 ,则风机 自动进入故障停机模式 ,避免由于KTR STOP YAW LA风电偏航刹车片过度磨损而对风电机组产生不可逆转的损伤。

       将液压站压力信号接人风机主控制程序并引入保护系统 ,实时监控液压站的压力值信号 。特别是在风电机组偏航过程中的压力值信号 ,一旦 出现压力过高的情况 ,信号反 馈到主控制程 序 ,则风机 自动进人故障停机模式 。

       以上两点建议主要是从 刹车片的磨 损程度 以及液压站的压力值此 2个实 时监控信号来判 断风电机组偏航系统是否处于正常状态。一旦 ,这 2个信号不正常 ,风 电机组会反馈偏航 系统故 障,进 入停机模式。而此时 ,风 电场的检修人 员会对偏航系统进行检查 ,通过人工排查的方式来确定故障点。

 

铜基粉末冶风电刹车片是我公司研发的一种摩擦材料,其性能类似于国外公司MD550摩擦材料,是以铜粉为基体,以特种耐磨合金颗粒为摩擦组元,通过特殊烧结工艺制成的摩擦材料,在高温下(700℃)具有摩擦系数稳定,磨损小,对制动盘损伤小,易安装,使用安全等特点,可满足风力发电机、高速列车等工程机械的重载高速制动要求.目前国内外已大量使用。以下是我司生产的产品及性能指标,也可根据客户要求的规格尺寸进行加工。

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