KTR STOP YAW MB偏航摩擦片

KTR STOP YAW MB偏航摩擦片钛酸钠晶须用于制备少金属刹车片的配方，其特征在于其配方为(重量百分比)：粘合剂5-15%，增强纤维15-25%，研磨剂10-20%，润滑剂8-15%，调节剂10-20%，填料30-50%。钛酸钠晶须用于制备少金属刹车片的配方，其特征在于所述的粘合剂为酚醛树脂硅改性酚醛树脂或混合物，一般采用硅改性酚醛树脂。
KTR STOP YAW MB偏航摩擦片钛酸钠晶须用于制备少金属刹车片的配方，其特征在于的增强纤维为钢棉纤维、芳纶浆泊、陶瓷纤维或混合物，其中钢棉纤维：芳纶浆泊：陶瓷纤维为20:0~4:0~5(重量比)。
钛酸钠晶须用于制备少金属刹车片的配方，硏磨剂为氧化铁、摩擦粉、三氧化二铝或混合物，其中氧化铁：三氧化二铝：摩擦粉为0~4:1:0~2(重量比)。
钛酸钠晶须用于制备少金属刹车片的配方，润滑剂为石墨、硫化物、云母或混合物，其中石墨：硫化物：云母为6:4:0~3(重量比)硫化物一般为硫化铜或硫化锑。

铜基粉末冶风电刹车片是我公司研发的一种摩擦材料，其性能类似于国外公司MD550摩擦材料，是以铜粉为基体，以特种耐磨合金颗粒为摩擦组元，通过特殊烧结工艺制成的摩擦材料，在高温下（700℃）具有摩擦系数稳定，磨损小，对制动盘损伤小，易安装，使用安全等特点，可满足风力发电机、高速列车等工程机械的重载高速制动要求.目前国内外已大量使用。以下是我司生产的产品及性能指标，也可根据客户要求的规格尺寸进行加工。