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KTR STOP YAW MB偏航摩擦片

简要描述:KTR STOP YAW MB偏航摩擦片具有摩擦系数高,摩擦系数稳定,磨损小,噪音低等特点,对刹车盘适应性好,偏航噪音小,不伤刹车盘。KTR STOP YAW MB偏航摩擦片是由多种有机复合材料制作而成,也可以根据客户要求配金属粉末冶金或者高分子材料,

  • 产品型号:金风1.5兆瓦
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2021-05-01
  • 访  问  量:440
详细介绍
品牌其他品牌应用领域能源,电气

      KTR STOP YAW MB偏航摩擦片包括钢背和粘结在钢背上的摩擦材料,其特征在于,其摩擦材料按照重量份的组分包括:胶粉1-5份、凯芙拉纤维1-5份、人造石墨3-10份、石英砂1-8份、聚四氟乙烯1-5份、钢纤维15-25份、氧化镁3-12份、氧化铝1-5份、氧化铁黑3-10份、矿物纤维5-10份、白蛭石5-10份、硫酸钡4-10份。其特征在于,包括钢背和粘结在钢背上的摩擦材料,其摩擦材料按照重量份的组分包括:胶粉1-3份、凯芙拉纤维1-3份、人造石墨5-7份、石英砂1-5份、聚四氟乙烯1-3份、钢纤维18-20份、氧化镁59份、氧化铝1-3份、氧化铁黑5-7份、矿物纤维6-8份、白蛭石7-9份、硫酸钡5-9份。
      KTR STOP YAW MB偏航摩擦片其特征在于,包括钢背和粘结在钢背上的摩擦材料,其摩擦材料按照重量份的组分包括:胶粉2份、凯芙拉纤维2份、人造石墨6份、石英砂3份、聚四氟乙烯2份、钢纤维19份、氧化镁6份、氧化铝2份、氧化铁黑6份、矿物纤维7份、白蛭石8份、硫酸钡7份。
KTR STOP YAW MB偏航摩擦片的冷压制作工艺,其特征在于,包括以下步骤
步骤一:裁制钢背,在钢背上表面挤压出耙齿,在钢背上表面涂上摩擦材料
步骤二:将摩擦材料的各组分按照重量份称取后,进行混合均匀。

铜基粉末冶风电刹车片是我公司研发的一种摩擦材料,其性能类似于国外公司MD550摩擦材料,是以铜粉为基体,以特种耐磨合金颗粒为摩擦组元,通过特殊烧结工艺制成的摩擦材料,在高温下(700℃)具有摩擦系数稳定,磨损小,对制动盘损伤小,易安装,使用安全等特点,可满足风力发电机、高速列车等工程机械的重载高速制动要求.目前国内外已大量使用。以下是我司生产的产品及性能指标,也可根据客户要求的规格尺寸进行加工。

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