KTR STOP YAW MB偏航刹车片

KTR STOP YAW MB偏航刹车片随着科技的进步和经济的高速发展，人类对电力的需求不断扩大。利用煤、石油等*能源发电，都面临资源日益贫乏的窘境，且不符合国家可持续发展的战略决策。风能作为绿色清洁能源，其不仅符合国家能源改革方向，而且又是可再生资源，对环境保护也有积极的意义。进几十年来受到世界各国特别是欧美、日本等发达国家的青睐。
风能发电时，当遇到突发状况或进行检修时，主轴需制动使其停止转动。一般每台风机安装5个轴刹车器。它们共同作用于一个刹车盘。刹车器通过弹簧力打开和液压刹车。每台轴刹车器上有两个刹车片。刹车时，刹车片在活塞的压力作用下，上下对称分两级压紧刹车盘。一级刹车的刹车力为额定转矩使主轴减速，当主轴停转(或缓慢转动)，二级刹车的刹车力为两倍的额定转矩锁住主轴，可靠刹住刹车盘，使轴停止转动粉末冶金摩擦片具有摩擦系数较高、制动效果好、耐温性能好、使用寿命长等优点，特别适合在重载、高温的环境下使用。因此，目前主轴KTR STOP YAW MB偏航刹车片普遍采用铜基粉末冶金摩擦材料。

铜基粉末冶风电刹车片是我公司研发的一种摩擦材料，其性能类似于国外公司MD550摩擦材料，是以铜粉为基体，以特种耐磨合金颗粒为摩擦组元，通过特殊烧结工艺制成的摩擦材料，在高温下（700℃）具有摩擦系数稳定，磨损小，对制动盘损伤小，易安装，使用安全等特点，可满足风力发电机、高速列车等工程机械的重载高速制动要求.目前国内外已大量使用。以下是我司生产的产品及性能指标，也可根据客户要求的规格尺寸进行加工。