DADH90-B偏航刹车片

DADH90-B偏航刹车片由酚醛树脂和脲醛树脂组成的混合树脂、无机高分子化合物、重晶石粉、铁矿粉、碳化钙、金属氧化物、石墨、二硫化钼、玻璃纤维、钢纤维、铜纤维。在制备中先将酚醛树脂和脲醛树脂投入捏合机中搅拌进行共混改性处理，然后再进行下面的制备过程。其不足之处是摩擦材料的耐磨性欠佳，而且其与钢背粘结不牢。
DADH90-B偏航刹车片摩擦系数高、摩擦复合材料与钢背板粘结牢固使用寿命长的半金属无石棉刹车片。半金属无石棉刹车片，它包括有钢背板和经模压固化到钢背板上的摩擦复合材料，刹车片结构特点是由两层不同的材料复合热压而成。其中一层为摩阻层，以含金属纤维和多种耐热纤维织造的复合布经加入摩阻调节剂及工艺添加剂的树脂浸渍后，加工制成。另一层为增强层，以热固性模塑材料作基材。后，将摩阻层与增强层叠合在模具中热压成型。其优点是不含石棉纤维，耐磨、耐热、难燃，符合环保要求。适用于中、低速运转设备。

       铜基粉末冶金风电刹车片是焦作市晶虹盘式制动器有限公司研发的一种摩擦材料，其性能类似于国外公司MD550摩擦材料，是以铜粉为基体，以特种耐磨合金颗粒为摩擦组元，通过特殊烧结工艺制成的摩擦材料，在高温下（700℃）具有摩擦系数稳定，磨损小，对制动盘损伤小，易安装，使用安全等特点，可满足风力发电机、高速列车等工程机械的重载高速制动要求.目前国内外已大量使用。以下是我司生产的产品及性能指标，也可根据客户要求的规格尺寸进行加工。