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高速轴摩擦片易安装,使用安全

发布日期:2021-01-04   浏览量:144
  高速轴摩擦片使用粉末冶金烧结而成,对制动盘适配性佳,适用于高速及高力矩的制动场合,制动盘工作温度低,制动摩擦片工作面积大、耐高温,使用寿命更长,制动过程中耐磨损、低噪音、无震动、免维护,适用于粉尘、潮湿和腐蚀的工作环境、各类制动器以及各类整机厂风电机组、制动性能安全稳定。
  摩擦片是一种铜基粉末冶金材料,不含石棉、铅及其化合物,摩擦块材料密度在4.8±0.4g/cm3范围以内,具有耐高温,摩擦性能稳定,磨损小,高速刹车无火花等特点。摩擦系数稳定,耐磨损,耐高温,易安装,以特种耐磨合金颗粒为摩擦组元,通过特殊烧结工艺制成的摩擦材料,在高温下(700℃)具有摩擦系数稳定,磨损小,对制动盘损伤小,易安装,使用安全等特点,可满足风力发电机、高速列车等工程机械的重载高速制动要求,目前国内外已大量使用。
  在未压紧时,安装在花键轴上的内、外摩擦片互不接触,花键轴输人的动力和运动不能传递给空套齿轮将动力和运动切断。当操纵机构将滑套向左移时,其左端内锥面把钢球径向压人固定套与加压套的端面的间隙中,并推动加压套7向左移动,带动其上的螺母把内、外摩擦片压紧,通过摩擦片间的摩擦力,将轴的运动和转矩经内、外摩擦片及空套齿轮传出。
  高速轴摩擦片外壳通过花键与一组外摩擦片,联接在一起;套筒也通过花键与另一组内摩擦片联接在一起,工作时,向左移动滑环,通过杠杆、压板使两组摩擦片压紧,离合器处于接合状态。若向右移动滑环时,摩擦片被松开,离合器实现分离,外缘孔则不与任何零件接触,内摩擦片有时也支承碟形,其目的是在承压时被压平而与外摩擦片贴合,松开时由碟形摩擦片弹性变形的作用,可迅速与外摩擦片分离,可传递大的扭矩,但结构复杂;适用于中、重型汽车等机械。
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